Persbericht
Multi-energie bedrijf
Energie Beheer Nederland (EBN), Eni Netherlands CCUS, Gasunie, Open Grid Europe (OGE), Shell en TotalEnergies hebben een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend. De partijen zijn overeengekomen samen te werken aan de ontwikkeling van een interoperabel, grensoverschrijdend CO₂-pijpleidingnetwerk dat industriële clusters in Noordrijn-Westfalen verbindt met offshore opslaglocaties in de Nederlandse Noordzee, inclusief integratie met het Aramis-project.
De overeenkomst vormt een belangrijke mijlpaal in de realisatie van de Delta Rhine Corridor (DRC), een gepland ondergronds pijpleidingsysteem dat is ontworpen om CO₂ uit West-Duitsland en Nederland op grote schaal te transporteren naar lege gasvelden onder de zeebodem via de Aramis-offshore pijpleiding.
De samenwerking tussen Nederlandse en Duitse partners onderstreept het belang van gecoördineerde Europese actie. Duitsland beschikt over omvangrijke industriële clusters met aanzienlijke CO₂-volumes, terwijl Nederland mogelijkheden biedt voor offshore opslag. Het document benadrukt deze gezamenlijke ambitie: “Door de krachten te bundelen willen de partners de ontwikkeling van een volledig geïntegreerd, grensoverschrijdend CO₂-netwerk versnellen.”
Aangezien bedrijven in sectoren zoals cement, kalk, afval-naar-energie, staal en chemie de komende decennia moeilijk te reduceren emissies zullen blijven genereren, is CCS een essentiële technologie om deze bedrijven op een kosteneffectieve manier te verduurzamen.
Daarom wordt CCS-infrastructuur een cruciale randvoorwaarde voor het waarborgen van de Europese industriële concurrentiekracht en het ondersteunen van klimaatdoelstellingen. De DRC zal een van de eerste grootschalige grensoverschrijdende CO₂-routes in Europa bieden en een betrouwbare toegang creëren tot offshore opslaglocaties, waarbij schaalvoordelen worden benut. Daarnaast zal de DRC een toekomstige verbinding met België mogelijk maken via het Delta Schelde Connection-project, wat bijdraagt aan de ontwikkeling van een breder, geïntegreerd pan-Europees CO₂-netwerk.
Alle ondertekenaars van het MoU zijn actief op het gebied van CO₂-transport en -opslag en delen de ambitie om een interoperabele, grensoverschrijdende CCS-waardeketen op basis van pijpleidingen te realiseren, met als doel operationeel te zijn vanaf 2033. De eerste delen van het pijpleidingnetwerk in Nederland zijn naar verwachting al in 2032 operationeel. Totdat het pijpleidinggebaseerde Nederlands-Duitse CO₂-transportsysteem is gerealiseerd, kunnen klanten gebruikmaken van CO₂-infrastructuur via scheepvaart en spoor om offshore transport en opslag via het Aramis-project mogelijk te maken. Aramis streeft naar een definitieve investeringsbeslissing in 2027 en een operationele start in 2030.
In de komende maanden zullen de partijen van het MoU op niet-bindende basis samenwerken op onderwerpen zoals belangenbehartiging en communicatie, een transparante klantreis en technische afstemming van de Delta Rhine Corridor en Aramis: een Nederlands-Duits systeem voor CO₂-transport en -opslag via pijpleidingen.
In aanwezigheid van koning Willem-Alexander en de Duitse bondspresident Frank-Walter Steinmeier illustreren de partners van de Delta Rhine Corridor en de grensoverschrijdende Aramis CCS-waardeketen de samenwerking tussen EBN, Eni Netherlands CCUS, Gasunie, OGE, Shell en TotalEnergies.