Persbericht
Multi-energie bedrijf
Utrecht, 22 mei 2026 – Met de plaatsing van 40 snellaadpunten op 17 sport- en winkellocaties is nu ook binnenstedelijk snelladen mogelijk. In samenwerking met TotalEnergies heeft de gemeente Utrecht geïnvesteerd in goed toegankelijke en snelle laadvoorzieningen voor inwoners, taxi’s en ondernemers. Daarbij is slim gebruik gemaakt van bestaande stroomaansluitingen en beschikbare netcapaciteit.
Wethouder Eva Oosters (Milieu en Emissieloos Vervoer): “Ook met een vol stroomnet moeten we blijven werken aan schoon vervoer in de stad. Door slim gebruik te maken van bestaande aansluitingen maken we binnenstedelijk snelladen mogelijk voor inwoners, taxi’s en ondernemers.”
De snelladers, met vermogens van 50 en >150 kW, maken het mogelijk om elektrische voertuigen snel op te laden in bestaand stedelijk gebied, waar ruimte schaars is en de vraag naar laadcapaciteit groot. Daarmee is ingespeeld op de groei van elektrisch rijden in onder andere de taxibranche, stadslogistiek en gemeentelijke werkzaamheden. De laadlocaties zijn verspreid over de stad en vormen een belangrijke aanvulling op regulier laden in woonwijken.
Snellaadpunten op bestaande stroomaansluiting
Een aansprekend voorbeeld is de snellaadlocatie bij het Moreelsepark. Hier wordt gebruikgemaakt van een bestaande netaansluiting die enkel werd ingezet voor evenementen. Door deze aansluiting ook te benutten voor snelladen, wordt beschikbare capaciteit slim ingezet zonder dat een nieuwe netaansluiting nodig is.
“Binnenstedelijk snelladen vraagt om maatwerk en slimme oplossingen,” aldus Stefan Evers, Managing Director van TotalEnergies Charging Solutions Nederland. “Samen met de gemeente Utrecht laten we zien dat snelle laadinfrastructuur ook in het hart van de stad mogelijk is, met aandacht voor efficiënt gebruik van het elektriciteitsnet én voor de behoeften van gebruikers.”
Schoner bouwen en uitstootvrij taxivervoer
De snellaadlocatie bij het Moreelsepark voorziet elektrische voertuigen van stroom en kan flexibel worden ingezet voor utiliteitsladen, zoals het opladen van elektrische bouwmachines tijdens de geplande herinrichting van het park. Ook de andere snellaadlocaties in de stad kunnen op deze manier worden benut. Daarmee ondersteunen de snelladers zowel schoon vervoer als de gemeentelijke ambitie voor Schoon en Emissieloos Bouwen.
Ook worden de snelladers ingezet voor het opladen van taxi’s. Dit sluit aan bij de ambitie van de gemeente Utrecht om in 2028 volledig uitstootvrij taxivervoer te realiseren en de zero‑emissiezones verder te versterken.
Slim plannen
De snelladers zijn de afgelopen jaren gefaseerd gerealiseerd en beschikken over elektriciteitsaansluitingen die nog vóór de aansluitstop voor grootverbruikers eind 2022 zijn verkregen. De laatste locatie is begin dit jaar opgeleverd.
Bij de reguliere laadpunten in de gemeente kun je slim en netbewust laden, waarbij het laadvermogen waar nodig wordt aangepast om piekbelasting op het elektriciteitsnet te beperken. Voor gebruikers kan slim laden bovendien resulteren in lagere kosten.
Met deze aanpak laten TotalEnergies en de gemeente Utrecht zien hoe binnenstedelijk (snel)laden op schaal kan worden uitgerold: toegankelijk, toekomstgericht en passend binnen de stedelijke context.