“TotalEnergies weet wat er speelt en die knowhow vertalen ze naar hun producten”
REINPLUS FIWADO Bunker bouwt op optimale kwaliteit én service
REINPLUS FIWADO Bunker is een van de grootste bunkerbedrijven voor de Rijn- en binnenvaart. Het bedrijf heeft al decennialang een sterke samenwerking op het gebied van smeermiddelen met TotalEnergies. Robert de Jong, Manager Sales & Operations bij REINPLUS FIWADO Bunker, vertelt over de kracht van zijn bedrijf en TotalEnergies als leverancier.
REINPLUS FIWADO Bunker, onderdeel van de internationaal opererende VARO Energy, is een gevestigde naam in de binnenvaart. Al ruim 90 jaar voorziet het bedrijf schepen van brandstoffen, smeermiddelen en andere scheepsbenodigdheden. REINPLUS FIWADO Bunker heeft een netwerk van bunkerlocaties op strategisch gelegen plaatsen in Nederland én Duitsland, van Breskens tot Amsterdam en van Koblenz tot Regensburg.
“Onze klanten kunnen zich melden op een van onze locaties, dan gaan wij daar aan de slag met hun bestelling”, legt Robert de Jong uit. “Maar als het voor klanten niet mogelijk is om een van onze bunkerstations te bereiken, gaan we zelf het water op met een bunkerboot. Met onze 21 bunkerboten leveren we ook op het water alle producten en services. We zijn altijd bereikbaar, onze klanten kunnen 24 uur per dag en zeven dagen per week bij ons terecht.”
Warme relatie met klanten én TotalEnergies
Robert is al 24 jaar werkzaam bij REINPLUS FIWADO Bunker. "Ik ben hier begonnen als stagiair en ben blijven hangen”, lacht hij. Door zijn jarenlange ervaring kent hij de klanten van zijn bedrijf door en door. “Omdat je al zo lang met elkaar werkt, groei je eigenlijk samen op. Die goede relatie met onze klanten vinden wij heel waardevol.”
Eenzelfde jarenlange band heeft REINPLUS FIWADO Bunker ook met TotalEnergies. zegt Robert. “Fiwado werd oorspronkelijk opgericht door Fina, dat later werd overgenomen door TotalEnergies. In 2016 verkocht TotalEnergies zijn aandelen in het bedrijf, waarna Fiwado fuseerde met Reinplus en REINPLUS FIWADO Bunker ontstond. Ondanks deze veranderingen is de goede relatie tussen beide partijen altijd gebleven.”
Ervaring, knowhow en persoonlijk contact
Dat die band nog altijd zo sterk is, heeft volgens Robert twee redenen. “De belangrijkste reden is dat de smeermiddelen gewoon goed zijn. TotalEnergies beschikt over jarenlange ervaring op het gebied van smeermiddelen in de binnenvaart. Ze weten precies wat er speelt en wat ze moeten doen. Die knowhow vertalen ze naar hun producten. Het assortiment aan smeermiddelen van TotalEnergies is heel breed. Daarmee kunnen we onze klanten altijd goed bedienen. En als onze klanten eenmaal kiezen voor TotalEnergies, stappen ze niet zomaar meer over naar een ander merk. Dat komt omdat de smeermiddelen van TotalEnergies bewezen hoogwaardige producten zijn.”
Maar TotalEnergies staat voor Robert voor meer dan alleen kwaliteit. “Wat ik ook erg waardeer, is de onderlinge samenwerking. Ik werk al bijna 15 jaar met dezelfde contactpersoon, Dave Wouters. Als je elkaar goed kent, weet je van elkaar wat je nodig hebt en dat is voor ons echt een meerwaarde. We begrijpen elkaar en hij staat altijd voor ons klaar. Dat is hartstikke belangrijk in een samenwerking.”
Blik op de toekomst
Robert werkt al 24 jaar bij REINPLUS FIWADO Bunker en als het aan hem ligt, verdubbelt dat aantal. Hij zit goed op zijn plek en rekent erop dat hij ook in de toekomst intensief blijft samenwerken met TotalEnergies voor de levering van smeermiddelen. Hoe deze toekomst er precies uitziet voor de binnenvaart, durft Robert niet te voorspellen. "Duurzaamheid wordt steeds belangrijker. Maar onze sector is nog een beetje in afwachting. Nieuwe technologieën worden nog niet op grote schaal door de markt omarmd, waardoor er op dit moment nog geen duidelijk alternatief is voor de dieselmotor."
Wel worden er al stappen gezet om de sector duurzamer te maken, ziet hij. “Biobrandstoffen zoals VARO Renewable Diesel (HVO100) zijn een logische eerste stap richting verduurzaming. Deze kunnen al zonder aanpassingen in de huidige motoren worden gebruikt en zorgen voor een CO2-reductie tot wel 90 procent. En ook roetfilters en innovatieve smeermiddelen helpen om de sector duurzamer te maken. Om aanzienlijke stappen te zetten, is het essentieel dat de hele keten wordt betrokken, van verladers en rederijen tot de energieleveranciers, zodat kosten en risico's gezamenlijk worden gedragen en de verduurzaming van de gehele keten verder wordt bevorderd.”
